O filtro de partículas é um elemento do sistema de escape concebido para conter emissões poluentes. O dispositivo capta os resíduos sólidos gerados na combustão e evita a sua libertação para o ambiente.
O acumular contínuo de fuligem exige a purificação do componente através da queima dos resíduos provocada pelo calor. Em veículos a gasóleo sujeitos a deslocações curtas ou de tráfego urbano intenso, a temperatura necessária para essa auto-limpeza raramente é alcançada, o que provoca a obstrução do canal. O cumprimento periódico de trajetos mais longos em velocidade fluida garante o aquecimento indispensável para a regeneração automática do mecanismo.
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